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整車及零部件材料VOC檢測

日期: 2022-07-29

1、車內空氣質量檢測

車內空氣中存在的揮發性有機物有上百種之多,包括烴類、醛類、酮類物質等,這些有機揮發物超標會導致頭暈、頭痛、呼吸道感染,嚴重時還會對造 血器官、免疫功能等造成嚴重危害。為有效降低汽車車內空氣揮發的氣體濃度,需對車內零部件材料排放進行有效的管控。 為評價整車車內空氣質量,將汽車放置于標準環境中,按照標準規定要求執行“準備→密封→采樣”程序。在采樣階段,TENAX管采集苯系物類(苯、 甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等)物質,TD-GCMS分析;DNPH管采集醛酮類(甲醛、乙醛、丙烯醛等)物質,HPLC分析。

檢測標準:

HJ/T 400-2007 車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法 

GB/T 27630-2011 乘用車內空氣質量評價指南 

GB/T 27630-2011 乘用車內空氣質量評價指南 

HJ/T 400-2007 車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測試方法 

ISO 12219-1:2012 公路車輛的內空氣-第1部分:整車試驗室-駕駛室內揮發性有機化合物測定 

PV 3938 大眾《整車車內空氣質量釋放情況》 

其他標準 日本《車內VOC試驗方法》等

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2、VOC測試(艙室法VOC)

汽車內飾零部件放入1m3采樣艙室內,在設定的溫度、濕度、換氣率下放置一段時間。零部件揮發出 的VOC組分在固定時間點采樣分析,整個實驗室過程實時監控艙內TVOC背景濃度。

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檢測標準:

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測試能力:

醛酮類:甲醛、乙醛、丙烯醛、丙酮等苯系物類:苯、甲苯、乙苯、二甲苯(鄰間對)、苯乙烯、TVOC等 總碳氫化合物排放量:在線實時監測


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3、VOC測試(袋子法VOC)

將汽車內飾零部件密封于Tedlar采樣袋中,充入定量體積的氮氣,在規定的溫度下加熱一 段時間后,TENAX管采集苯系物類物質,采用熱脫附氣質聯用系統( TD-GC/MS )分析; DNPH管采集酬酮類物質,采用液相色譜系統(HPLC-PDA)分析。

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VOC測試(袋子法VOC)1.jpg

VOC測試(袋子法VOC)2.jpg


4、氣味測試

氣味測試是基于人嗅覺感官和舒適度,主觀的評價汽車內飾件散發出來的所有氣味,能直觀反應汽車內飾件的優劣。

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5、甲醛/醛酮測試

甲醛(醛酮)測試是模擬汽車內飾件和材料在陽光的照射下揮發,通過對揮發氣體的監控,考察汽車內飾件的優劣。

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6、霧化測試 

霧化測試是通過霧化測試儀模擬汽車內飾件和材料在陽光照射下,揮發氣體在汽車窗戶或擋風玻璃上凝結現象。通過不同的方式監控玻璃的成霧值,考察汽車內飾件的優劣。

檢測標準:

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霧化檢測設備:

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7、總碳測試

總揮發性有機物(TVOC)是指常壓下沸點在50~260℃的有機化合物。總碳測試是通過氣相色譜非極性柱分析揮發性有機化合物的總量,評價對車內空氣質量產生影響的零件和材料的優劣。

檢測標準:

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